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        近日，受广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部委托，中央美术学院（中法）艺术与设计管理学院为广州白云国际机场T3 航站楼改扩建工程提供公共艺术计划总体策划咨询顾问服务，黄建成教授担任团队的艺术总监兼总策划。广州白云机场不仅是世界最大机场群——粤港澳大湾区机场群的核心机场，更是立足国内、面向亚洲、服务世界的重要文化展示场，是新时代中华文化向外传递，及中国设计话语体系建构的关键节点之一。公共艺术作为当代空间艺术设计的重要形式，成为广州白云机场T3 航站楼扩建工程中举足轻重的文化建设内容。

广州白云国际机场 T3 航站楼效果图

精准定位：营造具有当代中国特色的大型交通枢纽公共艺术生长系统   

      
        在该项目中，“打造机场公共艺术新概念”和“创新机场公共艺术新定义”成为了策略目标的重要方向。央美团队创造性的提出“艺术芯引擎·启航新中轴”的核心理念，认为公共艺术作为机场空间的引擎，旨在使机场空间成为一个流动性的、动态性的、互动性的艺术文化展示场，并针对性提出包括“公共艺术策划路径、公共艺术系统规划、未来生长愿景”三阶段的项目实施步骤。

部分策划内容

系统规划：中国力量、岭南文化、国际视野的当代公共艺术体系

        广州白云国际机场T3航站楼公共艺术体系的规划以国际范、岭南味、国际交融和当代艺术为核心。这一系统将成为一个有生命的公共艺术体系，将机场打造成一个满足旅客需求、传递城市形象、呈现空间美学、彰显时代精神的典范。

跨界整合：央美领衔、多国联合、跨界融合的专家委员会及执行团队

        经与业主方的多轮探讨明确，将由央美团队领衔，组建一支多领域、跨专业、高水准的国际化专业团队。其中包括针对该项目成立的国际化专家委员会，和一支实施过众多国际和国家级大型项目的执行管理团队，由此从设计管理层面确保项目的稳步推进与实施。

建设指挥部领导与公共艺术策划团队专家委员会的第一次策划方案讨论会

创新方法：信息浓度聚散的空间分析

        为了更好地理解机场空间，项目团队提出了信息浓度聚散的分析方法。通过对功能、流线、人流密度、情绪节奏和光照等关键因素的分析，建构出可视化数据模型图，为本次公共艺术系统建构提供了重要依据与方法。
 

信息浓度聚散的空间分析概念图

        广州白云国际机场T3航站楼公共艺术计划的策划实施标志着机场公共艺术的新篇章。未来，广州白云国际机场的公共艺术系统将不仅仅为旅客提供出色的文化体验，更会成为国际文化交流与碰撞的生发场与激活器。

柳棱棱、邹鸣箫/文

柳棱棱、邹鸣箫、刘俨卿、刘野、柳天昱、彭一名/图